Zbliża się termin obowiązkowej wymiany tachografów

fot. Główny Inspektorat Transportu Drogowego

Obowiązkowa wymiana tachografów – do 18 sierpnia 2025 roku. Przewoźnicy wykonujący międzynarodowe przewozy drogowe w Unii Europejskiej muszą wymienić tachografy na inteligentne drugiej generacji w pojazdach zarejestrowanych przed 21 sierpnia 2023 roku. Niedopełnienie tego obowiązku może skutkować karami finansowymi i ograniczeniami w działalności transportowej. Wymóg ten wynika z przepisów unijnych.

Jak mówi stara rzymska maksyma: „ignorantia iuris nocet” (łać.) czyli nieznajomość prawa szkodzi lub nieznajomość prawa nie zwalnia od odpowiedzialności. Jednak w gąszczu przepisów bardzo łatwo się pogubić i przeoczyć jakiś obowiązek. Dlatego na Munipro.pl będziemy pisal o nadchodzących zmianach przepisów, gdyż uważamy, że każde takie przypomnienie może pomóc czytelnikom. Dlatego dziś piszemy o zbliżającym się terminie wymianie tachografów w ruchu międzynarodowym.

Podstawa prawna

Obowiązkowa wymiana tachografów dotyczy wszystkich pojazdów wykonujących międzynarodowe przewozy drogowe na terenie Unii Europejskiej. Zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 165/2014, pojazdy zarejestrowane przed 21 sierpnia 2023 roku muszą zostać wyposażone w inteligentne tachografy drugiej generacji. Termin wymiany zależy od rodzaju zainstalowanego urządzenia: Termin dla pojazdów zarejestrowanych do 14 czerwca 2019 r. minął już z końcem zeszłego roku, a teraz zbliża się termin 18 sierpnia 2025r., który stanowi datę graniczną dla tachografów inteligentnych pierwszej wersji (zainstalowanych w pojazdach zarejestrowanych od 15 czerwca 2019 r. do 20 sierpnia 2023 r.).

Przewoźnicy powinni zaplanować wymianę urządzeń z odpowiednim wyprzedzeniem, aby uniknąć przestojów i kar.

Kogo dotyczy obowiązek?

Obowiązkowa wymiana tachografów dotyczy pojazdów wykonujących międzynarodowe przewozy drogowe w Unii Europejskiej. Nie obejmuje ona pojazdów używanych wyłącznie w przewozach krajowych lub międzynarodowych poza UE (np. Polska–Ukraina). Wymiana tachografów jest konieczna, aby spełnić wymagania unijne i uniknąć sankcji.

Konsekwencje niedopełnienia obowiązku

Niedopełnienie obowiązku wymiany tachografów może skutkować poważnymi konsekwencjami. Są to kary finansowe 10 000 zł dla firmy transportowej oraz 2 000 zł dla osoby zarządzającej transportem. Ponadto firmie grozi ograniczenie działalności, czyli brak możliwości wykonywania międzynarodowych przewozów drogowych w UE. Oczywiście z powyższą sankcją wiąże się ryzyko przestojów i opóźnień w realizacji usług transportowych z powodu konieczności wymiany urządzeń.

Aby uniknąć tych problemów, zaleca się niezwlekanie z wymianą tachografów i skorzystanie z planowanych przeglądów technicznych do przeprowadzenia tej operacji.

Okres przejściowy i zalecenia

Obowiązkowa wymiana tachografów miała okres przejściowy od 1 stycznia do 28 lutego 2025 r. Zgodnie z zaleceniem Komisji Europejskiej kierowcy i przewoźnicy drogowi wykonujący międzynarodowe przewozy po terytorium Unii Europejskiej nie byli karani za brak instalacji tachografu inteligentnego wersji drugiej w pojazdach. W tym okresie służby kontrolne będą ograniczać się do edukowania kierowców o obowiązku wymiany tachografów na najnowsze urządzenia rejestrujące. Jednak nadchodzący termin 28 sierpnia 2025r. nie przewiduje kolejnego okresu przejściowego.

Tak więc zaleca się nie odkładać wymiany tachografów na ostatnią chwilę, aby uniknąć problemów z dostępnością uprawnionych warsztatów i ewentualnych przestojów w działalności transportowej.

Podsumowanie

Obowiązkowa wymiana tachografów na inteligentne drugiej generacji jest kluczowym elementem dostosowania polskich przewoźników do unijnych przepisów. Termin wymiany dla pojazdów do 20 sierpnia 2023 roku mija 18 sierpnia 2025 r. Niedopełnienie tego obowiązku może skutkować karami finansowymi i ograniczeniami w działalności transportowej. Zaleca się zaplanowanie wymiany z odpowiednim wyprzedzeniem, aby uniknąć problemów operacyjnych. Więcej informacji o obowiązkowej wymianie tachografów można znaleźć w witrynie Polskiego Instytutu Transportu Drogowego. Na Munipro.pl regularnie piszemy o transporcie drogowym, np. o testach elektrycznej ciężarówki Scania w firmie DHL. O obowiązkowej wymianie tachografów napisał również Główny Inspektorat Transportu Drogowego.

Źródło: Główny Inspektorat Transportu Drogowego, Polski Instytut Transportu Drogowego

Obowiązkowa wymiana tachografów – kluczowe informacje