ISEKI TM4: nowa seria ciągników na 100-lecie marki

fot. Munipro.pl

Marka ISEKI ma za sobą 100 lat historii związanej z mechanizacją rolnictwa i utrzymaniem terenów zielonych. Pierwszymi produktami firmy były maszyny do łuskania ryżu, a dziś wytwarza ona szeroką gamę ciągników kompaktowych i kosiarek cenionych w sektorze komunalnym. Nowa seria TM4 to przykład dzisiejszego podejścia ISEKI do wymagań pracy w miastach.

Rok 2026 jest dla ISEKI szczególny – japoński producent obchodzi jubileusz stulecia działalności. Przez ten czas firma rozwijała maszyny przeznaczone zarówno dla rolnictwa, jak i utrzymania terenów zielonych oraz przestrzeni publicznej. Jednym z najnowszych przykładów tego kierunku jest seria ISEKI TM4. To kompaktowe ciągniki o mocy 21 i 26 KM, zaprojektowane z myślą o całorocznej współpracy z osprzętem komunalnym. Niewielkie wymiary, napęd na cztery koła, przekładnia hydrostatyczna oraz kabina z ogrzewaniem i klimatyzacją mają pozwolić wykorzystać TM4 m.in. do koszenia, zamiatania, odśnieżania i pielęgnacji terenów zielonych.

ISEKI – 100 lat od pierwszych maszyn do współczesnych ciągników

Historia ISEKI rozpoczęła się w sierpniu 1926 r., kiedy Kunisaburo Iseki założył w Matsuyamie firmę Iseki Farm Implement Trading Co. Początkowo zajmowała się ona sprzedażą zautomatyzowanych urządzeń do łuskania ryżu. Założycielowi przyświecała idea ograniczenia ciężkiej pracy wykonywanej przez rolników – hasło to stało się jednym z elementów dziedzictwa firmy.

W 1948 roku firma wyprodukowała swój pierwszy silnik spalinowy. Kolejne dekady przyniosły rozwój oferty. ISEKI rozpoczęło produkcję ciągników w 1961 r. – TC10 o mocy 10 KM według własnej konstrukcji ISEKI. Bardzo ciekawym rozdziałem w historii japońskiego przedsiębiorstwa jest współpraca z europejską marką Porsche – w dziedzinie importu legendarnych dziś ciągników marki Porsche (Junior, Standard, Super 309) do Japonii oraz rozwijania lokalnych konstrukcji opartych na doświadczeniach niemieckich konstruktorów.

Aby udowodnić wytrzymałość i walory trakcyjne ciągników ISEKI, w 1967r. 20-konny ciągnik ISEKI TB20 wjechał na górę Fuji. W latach 70. firma rozwijała eksport do krajów, gdzie rodził się segment małych ciągników przeznaczonych m.in. do utrzymania parków i ogrodów. W 1988 roku powstała pierwsza kosiarka tej marki, czym Japończycy weszli w nową gamę produktów. Oficjalna historia ISEKI wskazuje, że właśnie rozwój małych ciągników na rynkach Ameryki Północnej i Europy przyczynił się do rozwoju tej marki i pozwolił jej stać się jednym z głównych światowych graczy w tej branży.

Jubileusz 100-lecia jest więc dla ISEKI okazją do przypomnienia historii firmy, ale również spojrzenia w przyszłość. Producent podkreśla, że chce być „niezbędnym partnerem” także w kolejnych 100 latach, wspierając zarówno rolnictwo, jak i sektor związany z utrzymaniem krajobrazu i terenów zielonych.

ISEKI TM4 – kompaktowy ciągnik do zadań komunalnych

TM4 został zaprojektowany jako ciągnik komunalny, który może być wykorzystywany przez cały rok. ISEKI wskazuje na wydajną współpracę tej maszyny z różnymi implementami przeznaczonymi m.in. do zimowego utrzymania dróg, pielęgnacji terenów zielonych i boisk sportowych.

Jedną z cech charakterystycznych serii są kompaktowe wymiary. Producent podkreśla, że zależna od zastosowanego ogumienia wysokość przejazdowa wynosi mniej niż 2 m. W połączeniu z napędem na cztery koła ma to ułatwiać pracę w niewielkich i wąskich przestrzeniach, np. w rejonie przystanków autobusowych.

TM 4 może więc pełnić rolę maszyny do zadań, przy których większy ciągnik byłby po prostu zbyt duży. Dotyczy to zarówno prac związanych z zielenią miejską, jak i utrzymania infrastruktury czy zimowego oczyszczania niewielkich powierzchni.

Wybór spośród dwóch silników i maksymalnie 26 KM

Seria TM4 obejmuje jednostki napędowe o mocy 21 i 26 KM. Są to trzycylindrowe silniki wysokoprężne spełniające normę emisji Stage V. Producent podaje pojemności odpowiednio 1123 i 1498 cm³, przy znamionowej prędkości obrotowej 2600 obr./min.

Jednym z rozwiązań zastosowanych w TM4 jest system ILS, czyli łatwe sterowanie ISEKI. Ciągnik sam optymalizuje obroty silnika w odpowiedzi na wciśnięcie pedału jazdy  W efekcie zużycie paliwa ulega zmniejszeniu, ale ograniczony zostaje także hałas. ISEKI podkreśla w tym kontekście również na możliwość wykorzystania TM 4 podczas nocnych prac zimowych. Niewąpliwie mniejszy hałas może mieć znaczenie podczas odśnieżania w pobliżu zabudowy mieszkaniowej.

Cicha i szybka przekładnia to komfort pracy w miastach

Ciągnik TM4 posiada trzyzakresową przekładnię hydrostatyczną a przedstawiciele marki podkreślają niezwykle cichą prace układu jezdnego. W przypadku prac komunalnych hydrostat może być szczególnie interesujący przy zadaniach wymagających częstego zatrzymywania, ruszania i precyzyjnego dostosowywania prędkości do pracy osprzętu. Trzeba dodać, że maksymalna prędkość jazdy TM4 wynosi do 28 km/h. Według Bartłomieja Kraka, Szefa Sprzedaży ISEKI w Polsce, ta wartość dla ciągnika o tak małych gabarytach stanowi zauważalną przewagę konkurencyjną. Niewątpliwie pozwala skrócić czas przejazdów między miejscami realizacji poszczególnych zadań, zwiększając efektywność całodziennej pracy.

ECO-WOM – wydajniejsza praca, mniej hałasu i niższe zużycie paliwa

Kolejnym rozwiązaniem skierowanym bezpośrednio na efektywność pracy jest obecność dwóch prędkości WOM. Oprócz standardowych 54o obr/min użytkownik ma do dyspozycji tzw. prędkość  ECO (540E). Pozwala ona na napędzanie osprzętu generującego ograniczone obciążenie przy niższej prędkości obrotowej silnika. Producent wskazuje w rezultacie na ograniczenie zużycia paliwa oraz poziomu hałasu. W przypadku ciągnika komunalnego ma to znaczenie szczególnie podczas długotrwałej pracy z urządzeniami napędzanymi przez tylny wałek.  Co więcej, dla większej trwałości mechanizmów ciągnika oraz maszyn towarzyszących – w tym kosiarek, zamiatarek, rozsiewaczy – WOM w ciągniku TM4 ma tak zwany „miękki start”, czyli modulowane uruchomienie mechanizmu aż do osiągnięcia wymaganych obrotów.

ISEKI przewiduje dla TM4 kilka wariantów przedniego TUZ i WOM. Producent podkreśla, że dzięki temu ciągnik może współpracować z osprzętem różnych producentów. To ważne z punktu widzenia przedsiębiorstw komunalnych, które niekoniecznie budują park maszynowy wyłącznie z urządzeń jednego producenta. Możliwość dopasowania ciągnika do już posiadanego osprzętu może być jednym z istotnych kryteriów przy wyborze maszyny.

TM4 może współpracować m.in. z:

Zakres wyposażenia zależy od konfiguracji ciągnika i zastosowanego osprzętu. ISEKI podkreśla jednak, że seria TM 4 została przygotowana do pracy w wielu obszarach komunalnych.

Hydraulika przygotowana do obsługi rozbudowanego osprzętu

Ważnym elementem TM4 jest układ hydrauliczny. W standardzie ciągnik otrzymuje cztery wyjścia hydrauliczne z przodu pojazdu i cztery wyjścia z tyłu. Wydajność układu hydraulicznego ciągnika wynosi 11.,6 (układ kierownicy) oraz 19,9 l/min (hydraulika robocza) . Dzięki temu tylny podnośnik w modelu 21 i 26 KM oferuje  udźwig sięgający 650 kg dla modelu o mocy 21 KM oraz 900 kg dla modelu 26 KM. Pozwala to na współpracę również z cięższymi narzędziami komunalnymi jak np. zamiatarka z pojemnikiem na zanieczyszczenia czy duża kosiarka bijakowa.

Kabina do wygodnej pracy przez cały rok

ISEKI wyposażyło TM 4 w oryginalną, japońską, przestronną i w pełni zintegrowaną kabinę. Jest ona izolowana pod względem hałasu, temperatury oraz zimna, a standardowe wyposażenie obejmuje ogrzewanie i klimatyzację – także w ciągniku o mocy 21 KM. Duża przednia szyba, panoramiczne przeszklenia oraz podgrzewana tylna szyba mają zapewniać dobrą widoczność zarówno otoczenia, jak i osprzętu.

Na liście wyposażenia znajduje się również regulowana kolumna kierownicy, tempomat oraz możliwość zastosowania pneumatycznie amortyzowanego fotela. Producent przewidział ponadto gniazda USB, przygotowanie pod radio oraz rozwiązania ułatwiające prowadzenie przewodów do urządzeń montowanych na ciągniku. W wyposażeniu można znaleźć również przygotowanie pod dodatkowe oświetlenie robocze. Z punktu widzenia firmy komunalnej kabina ma znaczenie przede wszystkim dlatego, że TM4 może być wykorzystywany przez cały rok. Ten sam ciągnik może pracować latem przy koszeniu, a zimą z pługiem lub rozsiewaczem.

Praca zimą oznacza dla maszyny nie tylko niskie temperatury, ale również kontakt z wilgocią, solą i innymi czynnikami przyspieszającymi korozję. Dlatego ISEKI przewidziało opcjonalne zabezpieczenie podwozia przed korozją. Obejmuje ono wodoodporną konserwację, uszczelnienie otwartych przewodów oraz zastosowanie wodoodpornych złączy w dolnej części ciągnika.

Zwrotność i praca w wąskich miejscach

Jednym z głównych założeń serii TM 4 są niewielkie gabaryty. ISEKI zwraca uwagę nie tylko na wysokość nawet poniżej 2 m, ale również na szerokość wynoszącą od 1007 mm do 1294 mm.  To właśnie ten aspekt może być szczególnie istotny w zastosowaniach komunalnych. Praca między zaparkowanymi samochodami, przy przystankach, na niewielkich skwerach czy wąskich alejkach wymaga zupełnie innej charakterystyki maszyny niż praca na otwartym polu. Dodajmy, że długość ciągnika TM4 wynosi jedynie 2965 mm – to jeden z czynników odpowiadających za świetną zwrotność maszyny.

ISEKI TM 4 – ciągnik do wielu zadań

Nowa seria TM 4 wpisuje się w tę część oferty ISEKI, która od lat łączy kompaktowe ciągniki z zastosowaniami związanymi z utrzymaniem zieleni i przestrzeni publicznej. Producent oferuje maszynę o mocy do 26 KM, napędzie na cztery koła, kabinie z ogrzewaniem i klimatyzacją oraz szerokich możliwościach współpracy z osprzętem.

Hydrostat, ECO-WOM, układ ILS, przedni i tylny podnośnik oraz rozbudowana hydraulika mają umożliwić wykorzystanie TM 4 w różnych zadaniach – od koszenia i pielęgnacji terenów sportowych po zamiatanie i zimowe utrzymanie dróg. Producent podkreśla również całoroczną przydatność serii oraz jej kompaktowe wymiary.

TM 4 jest więc przykładem ciągnika, w którym niewielkie gabaryty nie oznaczają ograniczenia wyłącznie do jednego rodzaju pracy. Właśnie możliwość szybkiej zmiany osprzętu i wykorzystania maszyny przez cały rok ma być jednym z najważniejszych argumentów za zastosowaniem jej w przedsiębiorstwach komunalnych.

Po 100 latach od założenia ISEKI firma nadal rozwija więc rozwiązania skierowane nie tylko do wielu branż, w tym do gospodarki komunalnej. Historia marki pokazuje, że rozwój małych ciągników i maszyn do utrzymania terenów zielonych jest ważną częścią jej działalności, a TM 4 stanowi współczesny przykład tego kierunku.

Podstawowe parametry ciągnika ISEKI TM4

Źródło: ISEKI