Antonio Carraro – dlaczego ciągnik przegubowy lub rewersyjny może być ciekawy dla służb komunalnych?

Ciągnik komunalny nie zawsze musi być po prostu mniejszą wersją maszyny rolniczej. Przy koszeniu poboczy, utrzymaniu terenów zielonych, odśnieżaniu czy pracach w miejscach o ograniczonej przestrzeni liczą się przede wszystkim zwrotność, możliwość współpracy z różnym osprzętem oraz dobra widoczność. Właśnie pod tym kątem interesująca jest oferta włoskiej marki Antonio Carraro, która obejmuje m.in. ciągniki przegubowe, rewersyjne oraz konstrukcje łączące obie te cechy.

W pracach komunalnych liczy się nie tylko moc ciągnika. Podczas koszenia terenów zielonych, utrzymania poboczy i skarp, odśnieżania czy prac w miejscach, w których duża maszyna ma ograniczone możliwości skręcania i zawracania, szczególnego znaczenie nabierają właściwości manewrowe kompaktowej maszyny.

Dokładnie w takich zastosowaniach sprawdzą się ciągniki Antonio Carraro. W ofercie producenta znajdują się zarówno modele przegubowe, jak i ciągniki z rewersyjnym stanowiskiem operatora. Niektóre konstrukcje – takie jak SRX5800 i 6800 – łączą oba rozwiązania, zapewniając możliwość zmiany kierunku pracy oraz dużą zwrotność. Co konkretnie daje to służbom komunalnym i przy jakich zadaniach takie ciągniki mogą wykorzystać swoje zalety?

Antonio Carraro – ciągnik inny niż typowa maszyna komunalna

Antonio Carraro specjalizuje się w ciągnikach kompaktowych i specjalistycznych. W aktualnej ofercie znajdują się zarówno modele z klasycznym układem kierowania i jednocześniową ramą, jak i ciągniki z przegubowym podwoziem. Producent oferuje również maszyny z systemem RGS™ Rev-Guide System, który pozwala odwrócić stanowisko operatora i zmienić kierunek jazdy bez zmiany położenia osprzętu.

Dla nabywców komunalnych ważne jest to, że producent wprost wskazuje część swoich modeli do utrzymania terenów zielonych, dróg, przestrzeni miejskich czy obiektów sportowych. Przykładowo TR 7600 Infinity został opisany jako ciągnik przeznaczony m.in. do utrzymania zieleni publicznej, czyszczenia dróg oraz koszenia poboczy i skarp. Ten konkretny ciągnik łączy moc aż 75 KM z obracanym pokładem operatora, komfortową kabiną oraz niskim środkiem ciężkości. Wszystkie te cechy poprawiają jego użyteczność w całorocznych pracach komunalnych.

Nie chodzi więc wyłącznie o nietypową konstrukcję. W przypadku odpowiednio dobranego modelu rozwiązania stosowane przez Antonio Carraro mogą odpowiadać na konkretne problemy występujące podczas pracy w mieście, na terenach zielonych i przy drogach.

Ciągnik przegubowy – przewaga w ciasnych miejscach

Jedną z najbardziej charakterystycznych cech części ciągników Antonio Carraro jest przegubowa konstrukcja. Pozwala ona zwiększyć zwrotność maszyny, co ma znaczenie podczas pracy na ograniczonej przestrzeni.

Dla firmy komunalnej może to być istotne np. przy utrzymaniu parków, wąskich alejek, terenów sportowych, poboczy czy miejsc, w których duży ciągnik ma problem z wykonaniem manewru. Producent podkreśla również znaczenie niskiego środka ciężkości i konstrukcji ACTIO™, która pozwala dostosowywać się do nierównego terenu.

Dobrym przykładem jest SRX 7800. To ciągnik przegubowy, izodiametryczny i rewersyjny o mocy 70 KM. Producent wskazuje go jako maszynę do pracy w ograniczonej przestrzeni, na terenach płaskich i pochyłych. Dzięki możliwości zmiany kierunku jazdy może współpracować z różnymi narzędziami montowanymi z przodu i z tyłu. Jeszcze mocniejszy model przegubowy do SRX 8900 o mocy 74,2 KM

Z kolei jednym z mniejszych modeli przegubowych jest SRX 5800, który dysponuje mocą 51,5 KM, stałym napędem 4×4, przekładnią 16+16. Trzeba również podkreślić rozbudowany układ hydrauliczny z rozdzielaczami dwustronnego działania oraz ze stałym przepływem. System RGS umożliwiający odwrócenie stanowiska operatora oraz przegubowe sterowanie to cechy łączące całą rodzinę modeli SRX.

W praktyce oznacza to, że przegub nie jest tylko ciekawostką konstrukcyjną. Może być przydatny tam, gdzie operator musi często zmieniać kierunek jazdy i wykonywać manewry na niewielkiej powierzchni.

Rewersyjny ciągnik Antonio Carraro – po co odwracać stanowisko operatora?

Drugim rozwiązaniem, które może mieć duże znaczenie w pracy komunalnej, jest rewersyjny układ jazdy. W systemie RGS™ operator obraca stanowisko sterowania o 180 stopni. W zależności od konstrukcji razem z nim zmieniają położenie m.in. fotel, kierownica i elementy sterujące.

Dlaczego może być to przydatne? Jeżeli ciągnik pracuje z osprzętem montowanym z tyłu, operator może ustawić się tak, aby patrzeć bezpośrednio na implement. Dotyczy to m.in. kosiarek, pługów do śniegu czy innych urządzeń roboczych. To rozwiązanie może poprawić kontrolę nad narzędziem szczególnie podczas prac wymagających precyzji. Dobrym przykładem jest odśnieżanie – odwracając swoje stanowisko i agregując lemiesz do śniegu na tylnym TUZ zamiast na przednim, operator ma lemiesz bezpośrednio przed sobą. Innymi słowy, gdy tył ciągnika staje się jego przodem, od obszaru roboczego nie dzieli operatora maska silnika. W ten sposób zyskuje o wiele lepszy widok na odgarniany śnieg i wszelkie przeszkody w zasięgu lemiesza. Dlatego Producent wskazuje, że system RGS™ ułatwia pracę zarówno z narzędziami ciągnionymi, jak i  pchanymi.

Przód czy tył? Ciągnik może pracować w obu kierunkach

Przykład odśnieżania świetnie pokazuje, że rewersyjność nabiera szczególnego znaczenia przy osprzęcie, który wymaga dobrej obserwacji z określonej strony maszyny. W przypadku tradycyjnego ciągnika pracującego z osprzętem agregowanym z tyłu, operator zazwyczaj musi patrzeć za siebie albo korzystać z lusterek i kamer. W wybranych modelach Antonio Carraro może natomiast ustawić swoje stanowisko w pozycji zapewniającej bezpośrednią obserwację narzędzia. Co więcej, skrzynia biegów z rewersem lub przekładnia hydrostatyczna pozwalają maszynie poruszać się również sprawnie do tyłu co do przodu. Jak już wspomnieliśmy, po obróceniu stanowiska operatora pojawia się więc opcja wykorzystania tylnego TUZ zamiast przedniego. To z kolei powoduje, że zamiatarka lub lemiesz są o wiele lepiej widoczne, gdyż nie zasłania ich maska silnika.

Widać to na przykładzie modelu TRX 7800 S. Jest to ciągnik o mocy 70 KM z przekładnią 16+16 i rewersyjnym stanowiskiem operatora. Producent wskazuje jego zastosowanie również przy utrzymaniu dróg, terenów zieleni miejskiej oraz obiektów sportowych.

Jeszcze ciekawszym przykładem z punktu widzenia komunalnego może być TR 5800 Infinity. Ten 52-konny ciągnik został przez producenta określony jako model przeznaczony przede wszystkim do utrzymania terenów publicznych. Ma rewersyjny układ RGS™, kompaktowe wymiary i hydrostatyczną przekładnię Infinity.

Hydrostat przydatny przy częstym manewrowaniu

W pracy komunalnej ciągnik często nie jedzie przez kilkadziesiąt minut ze stałą prędkością. Operator może wielokrotnie zatrzymywać maszynę, ruszać, zmieniać kierunek i precyzyjnie regulować prędkość.

Dlatego wielu zastosowaniach interesująca może być przekładnia hydrostatyczna. W modelach z rodziny Infinity producent podkreśla możliwość płynnej regulacji prędkości oraz pracy z podobnymi zakresami prędkości w obu kierunkach. Jest to szczególnie przydatne przy częstych zmianach kierunku i zadań wymagających precyzyjnego manewrowania. W przypadku służb komunalnych oznacza to łatwiejszą obsługę takich zadań jak koszenie, utrzymanie terenów zielonych, odśnieżanie czy prace przy drogach. Nie oznacza to jednak, że hydrostat będzie najlepszym rozwiązaniem w każdym zastosowaniu – wybór przekładni powinien wynikać przede wszystkim z rodzaju wykonywanych prac.

Jaki osprzęt można wykorzystać, gdy kompaktowy ciągnik pracuje w przestrzeni miejskiej?

O wartości ciągnika komunalnego w dużej mierze decyduje nie sama moc silnika, ale możliwość wykorzystania różnych narzędzi. W przypadku Antonio Carraro producent wskazuje na współpracę m.in. z urządzeniami napędzanymi przez WOM oraz osprzętem hydraulicznym.

W zależności od modelu i konfiguracji mogą to być między innymi:

Trzeba przy tym pamiętać, że zakres możliwego wyposażenia zależy od konkretnego modelu, parametrów jego układu hydraulicznego, WOM, podnośnika oraz dopuszczalnej masy osprzętu.

Antonio Carraro oferuje obecnie m.in. TR 7600 Infinity – rewersyjny ciągnik o mocy 75 KM z przekładnią hydrostatyczną, który producent wskazuje do utrzymania publicznych terenów zielonych, a także do czyszczenia dróg i koszenia poboczy oraz skarp.

Czy ciągnik przegubowy jest lepszy od klasycznego?

Nie ma jednej odpowiedzi – wszystko zależy od wykonywanych zadań. Ciągnik przegubowy może mieć przewagę tam, gdzie najważniejsze są zwrotność, kompaktowe wymiary i praca w trudnym lub nierównym terenie. Z kolei rewersyjność jest szczególnie interesująca, jeśli maszyna ma często pracować z osprzętem montowanym z przodu lub z tyłu, poruszając się przy tym w obu kierunkach – zależnie od potrzeb.

Dla przedsiębiorstwa komunalnego oznacza szansę dopasowania parku maszynowego do specyfiki wykonywanych prac. Jeżeli ciągnik ma przede wszystkim holować przyczepy i wykonywać typowe prace transportowe, klasyczna konstrukcja będzie wystarczająca. Natomiast rozwiązania stosowane przez Antonio Carraro będą warte rozważenia, jeżeli ciągnik ma dysponować wysoką mocą przy kompaktowych gabarytach, będąc w stanie przez wiele godzin współpracować z kosiarką, zamiatarką, pługiem lub innym osprzętem. Przegubowy układ kierowniczy to niewątpliwa zaleta także wtedy, gdy traktor ma poruszać się sprawnie na ograniczonej przestrzeni.

Antonio Carraro – specjalizacja może być zaletą

Ciągniki Antonio Carraro nie są projektowane jako uniwersalne maszyny rolnicze w tradycyjnym rozumieniu. Ich konstrukcja jest mocno ukierunkowana na pracę w miejscach, w których znaczenie mają kompaktowe wymiary, zwrotność, możliwość pracy z różnym osprzętem oraz dobra obserwacja narzędzia.

Właśnie dlatego mogą zainteresować firmy zajmujące się utrzymaniem zieleni, dróg, terenów sportowych czy przestrzeni miejskich. Szczególnie interesujące z punktu widzenia zastosowań komunalnych są modele łączące przegubową konstrukcję z rewersyjnym stanowiskiem operatora. W ofercie Antonio Carraro znajdują się obecnie zarówno takie ciągniki, jak SRX 7800, jak i rewersyjne modele z klasycznym układem kierowania, np. TRX 7800 S.

Ostatecznie najważniejszy pozostaje jednak dobór maszyny do osprzętu i rodzaju wykonywanych prac. W przypadku ciągnika komunalnego nietypowa konstrukcja może być dużą zaletą, ale tylko wtedy, gdy rzeczywiście odpowiada codziennym zadaniom operatora.

Źródło Antonio Carraro