Nowe autobusy wodorowe w Lublinie

fot. Arthur Bus

Lublin inwestuje w autobusy wodorowe. Dlatego podpisano umowę na dostawę 20 kolejnych takich pojazdów. Wyprodukuje je firma Arthur Bus, a realizacja projektu planowana jest do końca marca 2026 roku.

Lublin inwestuje w autobusy wodorowe – to największy kontrakt wodorowy w polskiej komunikacji miejskiej. Miasto Lublin podpisało umowę na dostawę 20 autobusów o napędzie wodorowym. Kontrakt realizuje spółka Arthur Bus. Ta firma złożyła w przetargu najkorzystniejszą ofertę pod względem przyjętych kryteriów oceny. Ogółem do magistratu wpłynęły trzy oferty. Spółka za dostawę 20 „wodorowców” zaproponowała kwotę blisko 64 mln zł brutto.. Umowa ma zostać zrealizowana do końca 2026 roku.

Autobusy nowej generacji

Lublin inwestuje w autobusy wodorowe, które będą miały długość 12 metrów i pomieszczą co najmniej 70 pasażerów, w tym 27 na siedząco. Również osoby niepełnosprawne znajdą w nich udogodnienia ułatwiające im korzystanie z transportu miejskiego. Zasięg autobusu wyniesie 300 km na pełnym zbiorniku wodoru. Wyposażenie autobusów obejmie systemy informacji pasażerskiej, monitoring, biletomaty, ładowarki USB i klimatyzację. Natomiast pracę kierowcy będą ułatwiały systemy detekcji pieszych, rowerzystów, rozpoznawania znaków  oraz kontroli ciśnienia w ogumieniu.

Lublin inwestuje w autobusy wodorowe

20 autobusów stanowiących przedmiot przetargu to nie pierwsze pojazdy wodorowe w Lublinie. Już teraz po mieście jeżdzą cztery autobusy zasilane wodorem. Jednak jeden to produkt marki Solaris, ale pozostałe trzy są marki Arthur. Dlatego stolica województwa lubelskiego ma już stację tankowania wodoru. Znajduje się ona przy ulicy Plewińskiego obok zajezdni  MPK Lublin. Bez wątpienia nowe autobusy będą więc miały gdzie tankować wodór.

Ekologiczny transport z dofinansowaniem

Środki na inwestycję w pojazdy wodorowe w Lublinie pochodzą w całości z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w ramach projektu „Zielony Transport Publiczny”. Źródłem tych funduszy jest Krajowy Plan Odbudowy. Jednak już dziś Lublin znacznie przekroczył wymagany dopiero w 2028 roku próg 30% udziału pojazdów zeroemisyjnych we flocie transportu miejskiego. Miasto chwali się, że udział ekologicznego taboru już wynosi 40%, co stawia stolicę województwa lubelskiego w ścisłej czołówce polskich miast.

Plany na kolejne pojazdy wodorowe w Lublinie

Lublin inwestuje w autobusy wodorowe, a wniosek na pozyskanie 9 kolejnych hybrydowych autobusów przegubowych został już złożony. Również 20 hybrydowych trolejbusów czeka w kolejce do zakupu, a ich pojawieniu się ma towarzyszyć rozbudowa jednej z zajezdni na potrzeby pojazdów zeroemisyjnych. Chodzi o zajezdnię przy ulicy ul. Głuskiej.

Także zakup 15 osiemnastometrowych autobusów elektrycznych, finansowany ze środków programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021-2027, znajduje się w planach ratusza. Wartość tej transakcji wyniesie 45 mln euro. Bez wątpienia każda z tych inwestycji  podniesie jakość transportu miejskiego

Informację o podpisaniu umowy na zakup 20 autobusów wodorowych można znaleźć w witrynie miasta Lublin. Jeśli interesuje Cię tematyka zrównoważonego transportu miejskiego, odwiedź Munipro.pl i przeczytaj także o ekologicznych autobusach marki Solaris.

Żródło: Miasto Lublin

Lublin inwestuje w autobusy wodorowe – najważniejsze informacje

Często zadawane pytania (FAQ): Nowe autobusy wodorowe w Lublinie

Ile autobusów wodorowych kupiło miasto Lublin?

Miasto Lublin podpisało umowę na dostawę 20 autobusów wodorowych.

Kto jest producentem nowych autobusów w Lublinie?

Producentem 20 autobusów wodorowych jest firma Arthur Bus.

Jakie są główne parametry nowych autobusów w Lublinie?

Nowe autobusy będą miały długość 12 metrów, pomieszczą co najmniej 70 pasażerów, w tym 27 na siedząco, oraz mają zasięg 300 km na pełnym zbiorniku wodoru.

Skąd pochodzi finansowanie na zakup autobusów wodorowych?

Środki na tę inwestycję pochodzą z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w ramach projektu „Zielony Transport Publiczny”.

Kiedy zakończy się realizacja projektu dostawy autobusów w Lublinie?

Realizacja projektu dostawy 20 autobusów ma zakończyć się do końca marca 2026 roku.