Bezpieczeństwo ruchu drogowego – priorytet na konferencji w Marrakeszu

fot. Ministerstwo Infrastruktury

Bezpieczeństwo ruchu drogowego było głównym tematem 4. ministerialnej konferencji w Marrakeszu, w której uczestniczył wiceminister infrastruktury Stanisław Bukowiec. Podczas wydarzenia, organizowanego przez Światową Organizację Zdrowia, rządy, instytucje międzynarodowe i eksperci omawiali skuteczne sposoby poprawy warunków na drogach. Polska przedstawiła swoje działania oparte na inwestycjach infrastrukturalnych, edukacji oraz zmianach legislacyjnych, które przyczyniają się do redukcji wypadków drogowych.

Bezpieczeństwo ruchu drogowego to jedno z kluczowych wyzwań dla współczesnych systemów transportowych. Wzrost liczby pojazdów i rozwój infrastruktury wymagają skutecznych działań w zakresie regulacji, inwestycji oraz edukacji uczestników ruchu. Polska aktywnie angażuje się w inicjatywy mające na celu poprawę bezpieczeństwa na drogach, zarówno na poziomie krajowym, jak i międzynarodowym. Konferencja w Marrakeszu była okazją do wymiany doświadczeń oraz zaprezentowania strategii, które mogą przyczynić się do ograniczenia liczby wypadków i ochrony wszystkich użytkowników dróg.

Strategia Polski w poprawie bezpieczeństwa ruchu drogowego

Bezpieczeństwo ruchu drogowego w Polsce opiera się na trzech kluczowych filarach: rozbudowie infrastruktury, wsparciu samorządów oraz regulacjach prawnych. W 2024 roku na inwestycje drogowe przeznaczono 4,5 mld euro, co było możliwe dzięki Krajowemu Funduszowi Drogowemu oraz wsparciu unijnemu. Ponadto rząd przeznacza rocznie 2,7 mld zł na modernizację dróg lokalnych, co znacznie wpływa na bezpieczeństwo mieszkańców mniejszych miejscowości. Istotnym elementem strategii jest także rozwój transportu publicznego – w ramach Krajowego Planu Odbudowy planuje się zakup 400 autobusów nisko- i zeroemisyjnych oraz 100 nowych tramwajów.

Nowe regulacje i wyzwania

Aby zwiększyć bezpieczeństwo ruchu drogowego, Polska wdraża nowe regulacje wpływające na kierowców. Wprowadzono jazdę na suwak, korytarz życia, ograniczenie prędkości w zabudowie do 50 km/h oraz większą ochronę pieszych. Nowe przepisy obejmują także konfiskatę pojazdów za jazdę pod wpływem alkoholu lub narkotyków. Na poziomie unijnym trwają rozmowy o prawach jazdy dla 17-latków i bezpieczeństwie seniorów na drogach.

Międzynarodowa współpraca na rzecz bezpieczeństwa ruchu drogowego

Konferencja na rzecz bezpieczeństwa ruchu drogowego w Marrakeszu umożliwiła wymianę doświadczeń w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego. Dodatkowo, była okazją do zaprezentowania polskich działań w tym obszarze. Co więcej, wiceminister Bukowiec podkreślił konieczność wsparcia samorządów i rozwijania partnerstwa publiczno-prywatnego. Ponadto, Polska zwróciła uwagę na finansowanie modernizacji dróg i wdrażanie nowoczesnych systemów zarządzania ruchem. W związku z tym, w ramach prezydencji w Radzie UE aktywnie uczestniczy w pracach nad dyrektywą dotyczącą praw jazdy. W efekcie, celem tych działań jest poprawa bezpieczeństwa na europejskich drogach.

Polski rząd przykłada dużą wagę do realizacji inwestycji w zakresie budowy i modernizacji infrastruktury drogowej. Dzięki poprawie jakości dróg, rozbudowie tras jednojezdniowych do dwujezdniowych, dofinansowaniu dróg lokalnych, budowie nowych skrzyżowań oraz doświetleniu przejść dla pieszych zwiększamy bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu drogowego – wiceminister Stanisław Bukowiec

Kluczowe dane dotyczące bezpieczeństwa ruchu drogowego

Polska strategia na rzecz poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego obejmuje modernizację infrastruktury. Ponadto, zakłada wsparcie transportu publicznego oraz nowe regulacje. Dzięki temu, konsekwentne inwestycje i zmiany prawne przynoszą realne efekty. W rezultacie, możliwe jest stopniowe zwiększanie ochrony wszystkich uczestników ruchu drogowego.

Źródło: Ministerstwo Infrastruktury