Toyota daje autom i częściom drugie życie. Rewolucyjna Fabryka Zrównoważonego Rozwoju powstanie w Polsce!

fot. Toyota Motor Poland

Fabryka Zrównoważonego Obiegu powstanie w Polsce. Toyota ogłosiła przełomową inwestycję w Wałbrzychu, na terenie zakładów Toyota Motor Manufacturing Poland (TMMP). To pierwsza tego typu fabryka marki w Unii Europejskiej, która zmieni sposób, w jaki myślimy o „starych” samochodach.

Globalna strategia Toyoty wchodzi w nową fazę, w której priorytetem staje się nie tylko produkcja nowoczesnych napędów, ale przede wszystkim odpowiedzialne zarządzanie cyklem życia pojazdu. Tym samym koncepcja gospodarki obiegu zamkniętego przestaje być jedynie teoretyczną konvepcją, a staje się realnym instrymentem odpowiedzialności społecznej koncernu. Polska, dzięki swojemu doświadczeniu w produkcji zaawansowanych podzespołów, odegra w tym procesie kluczową rolę jako gospodarz pierwszej w Unii Europejskiej fabryki odzysku i regeneracji samochodów.

Drugie życie Toyoty: od recyklingu do regeneracji

Koncepcja Fabryki Zrównoważonego Obiegu (Circular Factory) opiera się na maksymalnym wykorzystaniu zasobów już istniejących. Zamiast tradycyjnego złomowania wyeksploatowanych aut, Toyota zamierza odzyskiwać z nich surowce i komponenty w procesie przemysłowym. Kluczowe cele nowego zakładu to:

• Regeneracja części: Elementy takie jak silniki czy skrzynie biegów będą poddawane profesjonalnemu odnowieniu, by spełniały standardy jakościowe nowych podzespołów.

• Recykling baterii: Odzyskiwanie cennych surowców z akumulatorów aut hybrydowych i elektrycznych, co jest kluczowe dla zrównoważonej elektromobilności.

• Car-to-Car Recycling: Wykorzystanie materiałów odzyskanych ze starych pojazdów bezpośrednio do produkcji komponentów do nowych egzemplarzy.

Fabryka w Burnaston pokazała, że to możliwe

Polska fabryka będzie czerpać z doświadczeń pilotażowego programu w Wielkiej Brytanii. Tamtejszy zakład Toyota Circular Factory w Burnaston otworzył swoje podwoje w 2025 roku i odgrywa rolę pioniera w wdrażaniu procesów renowacji samochodów używanych (tzw. refurbishment).

W Burnaston auta flotowe i poleasingowe przechodzą rygorystyczny proces odświeżenia technicznego i wizualnego. Dzięki temu trafiają do drugiego obiegu w stanie niemal fabrycznym. To rozwiązanie nie tylko przedłuża żywotność pojazdów, ale drastycznie zmniejsza emisję dwutlenku węgla, która towarzyszyłaby produkcji całkowicie nowego samochodu. Ponadto fabryka odzyskuje także 120 tyś pojedynczych elementów rocznie, które po procesie kontroli i walidacji trafiają znów na rynek poprzez dystrybutorów części. Oczywiście fabryka odzyskuje także surowce naturalne, takie jak miedź, aluminium, stal i plastik. Są one następnie wprowadzane do produkcji zastępując niezbędne surowce.

Fabryka Zrównoważonego Obiegu: dlaczego Wałbrzych?

W ostatnich dniach Toyota Motor Europe i Toyota Motor Poland ogłosiły wybór Wałbrzycha na lokalizację Fabryki Zrównoważonego Obiegu. Komunikaty podkreślają, że ta lokalizacja jest strategiczną decyzją koncernu. Polski zakład jest dziś jednym z najważniejszych ośrodków napędów hybrydowych Toyoty na świecie, co zapewnia odpowiednie zaplecze techniczne i kadrowe. Prace nad rozbudową istniejącego zakładu o Fabrykę Zrównoważonego Obiegu o powierzchni  25 000 metrów kwadratowych są już na etapie planowania i wdrożenia. Zakład ma docelowo przetwarzać 20 tyś samochodów rocznie. Oczywiście jego działanie wesprze także realizację celu klimatycznego koncernu, czyli osiągnięcie pełnej neutralności klimatycznej zakładów produkcyjnych do 2040 roku. Ponadto ten projekt oznacza rozwój nowoczesnych kompetencji w regionie oraz wzmocnienie pozycji Polski na mapie innowacyjnego przemysłu motoryzacyjnego.

Wybraliśmy Polskę ze względu na rozwinięty sektor recyklingu, duży potencjał rynku pojazdów do demontażu oraz obecność naszej infrastruktury produkcyjnej. W nadchodzących latach planujemy wprowadzać podobne inwestycje na innych rynkach europejskich – podkreślił Leon van der Merwe, wiceprezes ds. gospodarki obiegu zamkniętego w Toyota Motor Europe

Fabryka Zrównoważonego Obiegu: podsumowanie

Powstanie Circular Factory w Wałbrzychu to kamień milowy w dążeniu do zrównoważonego transportu. Implementując rozwiązania sprawdzone w brytyjskim Burnaston, Toyota tworzy zamknięty system, w którym samochód przestaje być produktem jednorazowym, a staje się zbiorem cennych zasobów pozostających w ciągłym obiegu. Inicjatywa ta udowadnia, że ekologia i zaawansowany przemysł mogą iść w parze, przynosząc korzyści zarówno środowisku, jak i gospodarce.