Nowe autobusy elektryczne w Siedlcach

Nowe autobusy elektryczne w Siedlcach wyjechały na ulice tego miasta i zaczęły obsługiwać pierwsze kursy w lokalnej komunikacji miejskiej. Miasto odebrało pojazdy 9 grudnia 2025 r., a ich wdrożenie to kolejny etap wymiany taboru MPK Siedlce. Pojazdy pochodzą z dostaw realizowanych kilkuletniego kontraktu i są użytkowane przez MPK Siedlce.

Elektryfikacja transportu publicznego przestaje być domeną jedynie największych miast. Nowe autobusy elektryczne wyjechały także na ulice Siedlec i rozpoczęły obsługę regularnych kursów w miejskiej komunikacji. Ich pojawienie się kończy kolejny etap modernizacji taboru prowadzonej przez MPK Siedlce. Władze miasta podkreślają, że inwestycja ma obniżyć emisję i poprawić komfort codziennych przejazdów. Pierwsze pojazdy włączono do ruchu po odbiorach technicznych przeprowadzonych 9 grudnia.

Elektryki już w regularnym ruchu

Jak poinformowało Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne, autobusy po przejściu odbiorów technicznych zostały skierowane do obsługi tras miejskich. Spółka podkreśla, że wprowadzenie elektryków pozwoli ograniczyć hałas i emisję spalin na najbardziej obciążonych liniach.

MPK Siedlce, podmiot odpowiedzialny za stronę inwestycyjną projektu, przekazał, że kolejna partia autobusów zamówionych w ramach programu modernizacji transportu publicznego. Pierwsze trzy sztuki pojawiły się w mieście już w zeszłym roku. Z kolei na przyszły rok planowana jest dostawa ostatniej partii partii pojazdów z obecnego zamówienia. Ogółem z 47 autobusów na siedleckich ulicach w przyszłym roku aż 23 pojazdy będą zeroemisyjne.Według spółki nowe autobusy umożliwią stabilne utrzymanie częstotliwości kursów, ponieważ zapewniają większą dostępność i niższe koszty eksploatacyjne przy ruchu miejskim.

Pojazdy z Chin – pełna obsługa w Siedlcach

Z informacji opublikowanych przez MPK Siedlce wynika, że dostarczone elektryki pochodzą od chińskiego producenta Yutong, a ich parametry odpowiadają wymaganiom przetargowym. Autobusy są wyposażone w baterie trakcyjne przystosowane do ładowania zarówno w zajezdni, jak i na trasie. Według spółki pojazdy spełniają normy jakości i bezpieczeństwa wymagane w Unii Europejskiej. Otrzymane w grudniu autobusy mają po 32 miejsca siedzace i nowoczesne wyposażenie, m.in ładowarki USB, z których mogą korzystać pasażerowie. Pojazdy mają po 12 metrów długości, a bateria o pojemności 420 kWh ma pozwolić na przejechanie 260 km w cyklu miejskim. Niewątpliwie na ulicach Siedlec nowe pojazdy łatwo zauważyć już od pierwszych godzin pracy. Jeżdzą one na wybranych liniach dziennych. Kierowcy MPK przeszli szkolenia z obsługi nowego taboru, a zajezdnia przygotowała dodatkowe stanowiska ładowania.

Inwestycja w zeroemisyjny transport

Przykład Siedlec pokazuje, że także miasta powiatowe realizują stategię rozwoju transportu publicznego w stronę zeroemisyjności. Samorząd Siedlec kontynuuje modernizację komunikacji miejskiej, ponieważ miasto chce ograniczać emisje i poprawiać jakość usług publicznych. Zakończona dostawa obejmuje również elementy infrastruktury technicznej. Miasto zapowiada dalsze inwestycje, jeśli pojawią się nowe programy finansowania, w tym środki NFOŚiGW lub fundusze unijne.

Źródło: Miasto Siedlce, SPIN