Testy zamiatarki Hako Citymaster 1650 w Poznaniu

fot. Hako

Zamiatarka Hako Citymaster 1650 zawitała na poznański rynek na początku marca, aby pokazać swoją sprawność na trudnej, zabytkowej nawierzchni. Citymaster 1650 to jeden z kilku modeli zamiatarek marki Hako, którym warto się przyjrzeć bliżej. 

Zamiatarka Hako Citymaster 1650 zadbała o czystość i estetykę serca zabytkowego Poznania. Dystrybutor podkreśla, że podczas testu została ona wyposażona w szorowarkę CityCleaner przeznaczoną do doczyszczania wymagających nawierzchni i usuwania trudnych zabrudzeń.

Citymaster 1650 na poznańskim rynku

fot. Hako

Hako Citymaster 1650 – mistrz czyszczenia ulic

Urządzenie testowane w Poznaniu napędzane jest chłodzonym cieczą, turbodoładowanym, 4-cylindrowym silnikiem wysokoprężnym o pojemności skokowej 1952 cm3. Generuje on moc 75 KM przy 2700 obr/min. Co bardzo istotne na obszarach miejskich, jednostka ta spełnia restrykcyjną normę emisji spalin Stage V. Cechuje się także cichą pracą, co pozwala maszynie działać na osiedlach, nie powodując dyskomfortu dla mieszkańców.  Zoptymalizowany pod kątem trakcji i energii napęd hydrostatyczny ze stałym napędem na wszystkie koła. Układ sterowania napędem z automatyczną regulacją obciążenia w trybie transportowym, 2-biegowa automatyczna skrzynia. 3-stopniowe stałe obroty w trybie jazdy roboczej (1600 obr/min [ECO] – 2000 obr/min [Standard] – 2400 obr/min [MAX]). Hydrauliczne podwozie 4-kołowe z przegubowym układem kierowniczym, kąt skrętu 45°. Wytrzymały przegub z bezobsługowymi łożyskami pokrytymi PTFE. Amortyzowana przednia i tylna oś, sprężyny śrubowe i hydrauliczne amortyzatory.

Produkt Hako – nośnik narzędzi do wielu zadań

Bardzo istotną zaletę pojazdu Hako Citymaster 1650 stanowi jego imponująca uniwersalność. Podstawowy katalog osprzętów obejmuje nie tylko dwu- i trzyszczotkowe zamiatarki oraz szczotkę walcową i szorowarkę. Można tam znaleźć także lemiesz do śniegu – prosty i łamany, pług wirnikowy oraz posypywarki. To nie wszystko. Na przednim zawiesiu narzędziowym można zamiast szczotki zamontować kosiarkę rotacyjną z opcją zbierania lub kosiarkę bijakową. Dzięki platformie ładunkowej lub zbiornikowi na wodę Citymaster 1650 staje się pojazdem transportowym. Nożyce do żywopłotu, specjalna szczotka do usuwania chwastów i listwa do mycia wysokociśnieniowego uzupełniają wielofunkcyjność opisywanej maszyny.

Najmnniejszy model Citymaster 400

Hako Citymaster 1650 to „średniak” w rodzinie nośników narzędzi tego niemieckiego producenta. Pojazd łączy dużą moc i wszechstronne możliwości z niewielkimi rozmiarami (wymiary i ciężar w wersji bazowej: 1970 mm x 1210 mm x 3830 mm, 2035 kg). Najmniejszy model z rodziny Citymaster ma oznaczenie 400. Napędza go silnik diesla marki Kubota o mocy 33 KM, a jego ciężar własny jest niemal o połowę mniejszy niż wersji 1650 i wynosi 1185 kg). Mimo mniejszej mocy i rozmiarów lista akcesoriów do Citymaster 400 jest tylko trochę krótsza i także obejmuje łamany lemiesz do śniegu, posypywarkę, kosiarkę rotacyjną ze zbieraniem, dwuszczotkowy zespół zamiatający oraz szczotkę walcową. Jest również szczotka do usuwania chwastów, platforma transportowa i uniwersalny pojemnik. Można więc śmiało podkreślić, że także ten najmniejszy model stanowi uniwersalną maszynę do wykorzystania przez cały rok.

 Największy model Citymaster 2250

Przyjrzyjmy się teraz modelowi Hako Citymaster 2250 z systemem trzyszczotkowym. Napędza go silnik o mocy 109 KM, a jego masa własna to 3610 kg. Jego długość z systemem trójszczotkowym to 5260 mm. Warto podkreślić, że Hako Citymaster 1650 z systemem trójszczotkowym bardzo niewiele krótszy (5170 mm). Również szerokości tych pojazdów nie różnią się diametralnie: 1320 mm (Citymaster 2250) do 1210 mm (Citymaster 1650). Podkreślmy, że Citymaster 1650 jest maszyną nawet bardziej uniwersalną niż jego największy „brat”. Model 2250 nie posiada na liście opcji takich urządzeń jak kosiarka do trawy czy platforma transportowa. Latem posłuży więc tylko jako zamiatarka lub myjka, a zimą usunie śnieg jedynie lemieszem do śniegu (na liście opcji brak pługa wirnikowego).

Wariant ekologiczny – Citymaster 1650 ZE

Rodzina Citymaster obejmuje także wariant bateryjny oznaczony jako Citymaster 1650 ZE. Ma on wymiary i masę bardzo zbliżoną do swego spalinowego odpowiednika. Również moc napędu jest podobna – 50 kW dla wersji elektrycznej 55 kw (75 KM) dla wersji spalinowej. Producent podaje czas pracy maszyny do 9 godzin, podkreśla też, że wariant bateryjny jest tak samo wydajny jak spalinowy. Bez wątpienia elektryczna zamiatarka posiada niezaprzeczalne zalety związane z mniejszym hałasem i brakiem emisji spalin. Niestety, ten ekologiczny wariant jest o wiele mniej uniwersalny niż spalinowy odpowiednik. Na liście opcji znajdziemy jedynie lemiesze do śniegu, system dwuszczotkowy, szorowarkę i szczotkę walcową, a także pojemnik uniwersalny.

Podsumowanie

Zamiatarka Hako Citymaster 1650 została przetestowana w centrum Poznania, gdzie sprawdzono jej możliwości na wymagającej, zabytkowej nawierzchni. Model ten wyróżnia się mocnym silnikiem, uniwersalnością osprzętu i przydatnością o każdej porze roku. W ramach rodziny Citymaster plasuje się jako maszyna oferująca idealny kompromis między rozmiarami, mocą a funkcjonalnością. Co ważne, dostępna jest również w wariancie elektrycznym, choć z ograniczonym osprzętem. Na stronie producenta dostępnych jest więcej szczegółów dotyczących czyszczenia miast z pomocą produktów Hako. Jeśli interesujesz się tą kategorią urządzeń, przeczytaj także jak zamiatarka Kärcher sprawdza się w ZUK Oświęcim.

Hako Citymaster 1650 – kluczowe informacje