Ciągnik Kubota EK1 – kompaktowy ciągnik, który robi różnicę w utrzymaniu zieleni
Ciągnik Kubota EK1 doskonale sprawdza się w zadaniach związanych z utrzymaniem zieleni i terenów publicznych. Kompaktowy, zwrotny i ergonomiczny, oferuje wszechstronność w zastosowaniach komunalnych, takich jak koszenie, prace sezonowe czy utrzymanie dróg. Poniższy artykuł przedstawia możliwości techniczne oraz praktyczne zalety serii EK1, szczególnie modelu EK1-261 HST.
Ciągnik Kubota EK1 to kompaktowa maszyna, która została zaprojektowana do precyzyjnych zadań w obszarze gospodarki komunalnej, a także zieleni miejskiej i pielęgnacji terenów publicznych. Dzięki hydrostatycznej przekładni, optymalnym gabarytom oraz niskiej masie roboczej model EK1-261 HST oferuje nie tylko wysoką zwrotność, lecz również elastyczność konfiguracji i niezawodność w całorocznych pracach terenowych.
Spis treści
Wielozadaniowość w terenie Kubota EK1
Ciągnik Kubota EK1 został zaprojektowany z myślą o zadaniach wymagających precyzji, zwrotności i uniwersalności. Dzięki kompaktowej konstrukcji i niskiej masie idealnie sprawdza się w wąskich przestrzeniach – np. w parkach, osiedlach lub wokół budynków użyteczności publicznej. Operatorzy mogą wybrać typ opon: rolnicze, trawiaste lub przemysłowe – w zależności od charakteru zadań.
Przekładnia mechaniczna (9 biegów do przodu i 3 do tyłu) oraz wersja HST z hydrostatem i tempomatem umożliwiają łatwe dopasowanie pracy do warunków terenowych. Zwrotność wspomagana układem wspomagania kierownicy pozwala na szybkie manewrowanie między przeszkodami.
Wydajność i komfort użytkowania
Zastosowany w EK1 silnik wysokoprężny Stage V (3-cylindrowy, chłodzony cieczą) zapewnia moc do 25 KM. To wystarczająco dużo, aby pracować z osprzętem do koszenia, zamiatania, rozsypywania soli czy lekkiego transportu. Wersja HST wyposażona jest w tempomat, co zwiększa wygodę operatora podczas pracy na długich odcinkach.
Konsola sterująca zachowuje ergonomiczną formę, natomiast operator z łatwością identyfikuje wszystkie dźwignie dzięki ich czytelnemu oznakowaniu. Taki układ zdecydowanie ułatwia szkolenie nowych użytkowników. Z kolei składana rama ochronna ROPS poprawia bezpieczeństwo pracy i jednocześnie utrzymuje niski profil ciągnika – co okazuje się szczególnie istotne podczas manewrowania pod drzewami lub wiatami.
Kompaktowe gabaryty, duże możliwości Kubota EK1
Wymiary modelu EK1-261 HST to tylko 2,43 m długości i 1,01 m szerokości (bez osprzętu), natomiast wysokość złożonej ramy ROPS wynosi zaledwie 2,18 m. Dlatego ciągnik z łatwością wjeżdża do ciasnych przestrzeni miejskich, a ponadto realizuje zadania tam, gdzie większe maszyny nie mają szans. Co więcej, kompaktowa sylwetka ułatwia manewrowanie wokół przeszkód, takich jak słupy, ławki czy nasadzenia zieleni.
Zawieszenie tylne kat. I, trzypunktowe, umożliwia podpięcie szerokiego spektrum osprzętu komunalnego – w tym wertykulatorów, zamiatarek, pługów, kosiarek bijakowych oraz rozrzutników. Dodatkowo WOM tylny działa z prędkością 540 obr./min, dzięki czemu zapewnia pełną kompatybilność ze standardowym wyposażeniem używanym w gospodarce komunalnej. Co istotne, układ zawieszenia współpracuje z regulowanymi cięgnami dolnymi, dlatego możliwa jest precyzyjna konfiguracja osprzętu roboczego.
Przeznaczenie ciągnika EK1
Ciągnik Kubota EK1 przeznaczony jest:
- po pierwsze do mechanicznego koszenia terenów zielonych (kosiarki czołowe i tylne),
- po drugie do zimowego utrzymania dróg (pługi, piaskarki, szczotki),
- jak również transportu lekkiego (przyczepy jedno- i dwuosiowe),
- ponadto aeracji i wertykulacji terenów trawiastych,
- w końcu do obsługi osprzętu hydraulicznego (rozdrabniacze, chwytaki).
Możliwość wyboru ogumienia (trawiaste, przemysłowe, rolnicze) umożliwia precyzyjne dostosowanie do warunków pracy – od parków miejskich, przez osiedla, po place manewrowe i chodniki.
Zespół napędowy i układ przeniesienia mocy
Model EK1-261 HST wyposażony jest w 3-cylindrowy silnik wysokoprężny Mitsubishi MV03, który jednocześnie spełnia normę emisji Stage V. Co istotne, jednostka o pojemności 1261 cm³ rozwija maksymalną moc 25 KM (18,5 kW) przy 2600 obr./min, dzięki czemu zapewnia odpowiednią wydajność w pracy z osprzętem komunalnym.
Ciągnik Kubota EK1 napędza sprawdzony, trzycylindrowy silnik wysokoprężny Mitsubishi MV03, zaprojektowany z myślą o lekkich zastosowaniach użytkowych i komunalnych. Jednostka o pojemności 1261 cm³ generuje maksymalną moc 25 KM (18,5 kW) przy 2600 obr./min, co pozwala na stabilną pracę zarówno z osprzętem mechanicznym, jak i hydraulicznym.
Ciągnik Kubota EK1 napędza sprawdzony, trzycylindrowy silnik wysokoprężny Mitsubishi MV03, zaprojektowany z myślą o lekkich zastosowaniach użytkowych i komunalnych. Jednostka o pojemności 1261 cm³ generuje maksymalną moc 25 KM (18,5 kW) przy 2600 obr./min, co pozwala na stabilną pracę zarówno z osprzętem mechanicznym, jak i hydraulicznym.
Układ napędowy Kubota EK1 obejmuje:
- Przekładnię hydrostatyczną HST, sterowaną pedałami (Twin Pedal System),
- Trzy zakresy jazdy (Low-Mid-High),
- Tempomat, stabilizujący prędkość roboczą podczas pracy z osprzętem,
- Napęd 4×4 z elektrohydraulicznym załączaniem.
Hydrostat gwarantuje płynną zmianę kierunku i prędkości bez użycia sprzęgła – co jest kluczowe w pracy komunalnej na ograniczonej przestrzeni.
Parametry jezdne i zwrotność
Dzięki zwartej konstrukcji i zoptymalizowanemu układowi kierowniczemu, promień zawracania z użyciem hamulca różnicowego wynosi zaledwie 2,3 m. Dodatkowo:
- Wspomaganie kierownicy (standard),
- Blokada mechanizmu różnicowego tylnego mostu,
- Ogumienie tylne: 8.00-16, przednie: 6.00-12 (wersja trawiasta),
- Prześwit: 280 mm,
- Masa operacyjna: 800 kg bez osprzętu.
Takie parametry pozwalają na skuteczną pracę przy krawężnikach, na rondach, placach miejskich i między elementami małej architektury.
Układ hydrauliczny i podnośnik w Kubota EK1
Ciągnik Kubota EK1-261 HST wyposażony jest w układ hydrauliczny z podwójną pompą:
| Element | Wartość |
|---|---|
| Pompa główna (układ roboczy) | 20,5 l/min |
| Pompa wspomagania | 10,0 l/min |
| Maks. ciśnienie robocze | 125 bar |
| Punkt zasilania hydrauliki | 1 x tył (standard) |
| Typ zaworów | Open Center |
Trzypunktowy układ zawieszenia kat. I posiada regulowane cięgna, a ponadto może unieść osprzęt o masie do 750 kg na końcówkach. Z kolei WOM tylny (540 obr./min) umożliwia współpracę z rozrzutnikami, kosiarkami bijakowymi, wertykulatorami oraz piaskarkami.
Wymiary zewnętrzne i ergonomia EK1
Ergonomia w ciągniku EK1 została zaprojektowana z myślą o użytkownikach komunalnych:
- ROPS składany – ułatwia wjazd pod wiaty, drzewa, do altan śmietnikowych,
- Konsola boczna z kolorowymi dźwigniami – intuicyjne sterowanie,
- Siedzenie mechanicznie amortyzowane z pasem bezpieczeństwa,
- Wskaźniki cyfrowe i analogowe: poziom paliwa, temperatura cieczy, obroty.
Gabaryty maszyny (bez osprzętu):
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Długość całkowita | 2430 mm |
| Szerokość | 1010 mm |
| Wysokość z ROPS | 2180 mm |
| Rozstaw osi | 1485 mm |
| Masa | 800 kg |
Zestawienie parametrów technicznych Kubota EK1
| Parametr | EK1-261 HST |
|---|---|
| Silnik | Mitsubishi MV03, Stage V |
| Pojemność skokowa | 1261 cm³ |
| Moc maksymalna | 25 KM / 18,5 kW |
| Przekładnia | Hydrostatyczna, 3 zakresy |
| WOM | Tylny, 540 obr./min |
| Podnośnik 3P | Kat. I, udźwig 750 kg |
| Układ hydrauliczny | 20,5 l/min + 10 l/min |
| Napęd | 4×4, elektrohydrauliczny |
| Promień zawracania | 2,3 m z hamulcem |
| Ogumienie (wersja trawiasta) | Przód 6.00-12 / Tył 8.00-16 |
| Masa własna | 800 kg |
| Wysokość z ROPS | 2180 mm |
| Długość / szerokość | 2430 mm / 1010 mm |
Ciągnik Kubota EK1 w praktyce
Podsumowując, ciągnik Kubota EK1 to maszyna zoptymalizowana pod kątem eksploatacji komunalnej. Hydrostatyczna przekładnia, kompaktowa budowa oraz bogate możliwości osprzętowe czynią go idealnym rozwiązaniem dla gmin, ZUK-ów, ZDiUM-ów, a także operatorów zieleni miejskiej. Co więcej, niska masa, wysoka zwrotność i pełne wyposażenie w standardzie zapewniają efektywną, a jednocześnie ekonomiczną eksploatację przez cały rok.
Warto podkreślić, że ciągnik Kubota EK1 to wszechstronne narzędzie dla samorządów i jednostek komunalnych. Łączy kompaktowe wymiary z wysoką funkcjonalnością. Co więcej, idealnie wpisuje się w potrzeby związane z pielęgnacją zieleni, utrzymaniem czystości oraz całorocznymi pracami w przestrzeni publicznej. Ponadto, dzięki zwrotności, ergonomii i szerokiemu zakresowi osprzętu staje się naturalnym wyborem dla nowoczesnej gospodarki komunalnej.
Źródło: materiały techniczne KUBOTA EK1
Przeczytaj również o: Ciągniki komunalne o mocy od 30 do 50 KM.
FAQ: Ciągnik Kubota EK1 – kompaktowy ciągnik, który robi różnicę w utrzymaniu zieleni
Jakie są główne zastosowania ciągnika Kubota EK1?
Ciągnik Kubota EK1 przeznaczony jest do mechanicznego koszenia terenów zielonych, zimowego utrzymania dróg, transportu lekkiego, aeracji i wertykulacji terenów trawiastych oraz obsługi osprzętu hydraulicznego.
Jakie są wymiary i masa ciągnika Kubota EK1?
Wymiary ciągnika Kubota EK1-261 HST to 2,43 m długości, 1,01 m szerokości oraz 2,18 m wysokości złożonej ramy ROPS. Masa operacyjna wynosi 800 kg bez osprzętu.
Jakie źródło napędu ma model Kubota EK1?
Model EK1-261 HST wyposażony jest w 3-cylindrowy silnik wysokoprężny Mitsubishi MV03, o pojemności 1261 cm³, który generuje maksymalną moc 25 KM (18,5 kW).
Co wyróżnia przekładnię w ciągniku EK1?
Ciągnik EK1 posiada hydrostatyczną przekładnię HST z trzema zakresami jazdy oraz tempomatem, co zapewnia płynne sterowanie i dostosowanie prędkości do warunków pracy.
Jakie jest zawieszenie tylne i jego możliwość podpinania osprzętu?
EK1-261 HST ma zawieszenie tylne kat. I, które pozwala na podpięcie szerokiego spektrum osprzętu komunalnego, w tym zamiatarek, kosiarek oraz pługów, z możliwością precyzyjnej konfiguracji dzięki regulowanym cięgnom dolnym.
