Scania – atrapy chłodnicy z recyklingu butelek PET

Atrapy chłodnicy z butelek PET – to możliwe! Brazylijski oddział koncernu Scania przekształca plastikowe butelki w osłony chłodnic do ciężarówek. Oto kolejny przykład, jak ten producent w innowacyjny sposób podchodzi do gospodarki obiegu zamkniętego w sektorze motoryzacyjnym. W ten sposób są wytwarzane także elementy do pojazdów ciężarowych Scania wykorzystywanych w zadaniach komunalnych.
Scania Brazil przekształca zużyte plastikowe butelki PET w atrapy chłodnicy montowane w nowych pojazdach. Ten krok to część szerszej strategii na rzecz wprowadzania gospodarki cyrkularnej i zmniejszania śladu węglowego związanego z produkcją samochodów ciężarówych przez tę szwedzką markę.
Spis treści
Drugie życie butelek PET
Atrapy chłodnicy z butelek PET powstają w ramach nowej inicjatywy Scania Brazil. Butelki PET, zbierane i przetwarzane lokalnie, stają się surowcem do produkcji osłon chłodnic w nowych ciężarówkach. Taki proces nie tylko ogranicza ilość odpadów, ale także zmniejsza zapotrzebowanie na pierwotne tworzywa sztuczne. Dlatego zmniejsza się zużycie energii, a ślad węglowy staje się niższy. Jeżeli chodzi o konkrety, Scania szacuje, że przy produkcji 30 tysięcy pojazdów rocznie, do spalarni lub na wysypiska nie trafi aż 1,5 miliona butelek PET.
Atrapy chłodnicy z butelek PET w oparciu o lokalne łańcuchy dostaw
Producent podkreśla, że na każdą atrapę chłodnicy potrzeba aż 5 kilo plastiku. Jest to mieszanka polywęglanu oraz politereftalanu etylenu (PET). Ten drugi składnik stanowi około 20% surowca. Obecnie do produkcji jednej atrapy chłodnicy wykorzystuje się około kilograma przetworzonego materiału pochodzącego z 50 plastikowych butelek. Co ważne, atrapy chłodnicy z butelek pozwalają ograniczyć roczną emisję dwutlenku węgla o około 62 tony, a zapotrzebowanie na energię – o 16 procent. Należy podkreślić, że projekt bazuje na lokalnych łańcuchach dostaw. Zbieranie i przetwarzanie butelek odbywa się w Brazylii. Następnie komponenty trafiają bezpośrednio do zakładu montażowego Scania w São Bernardo do Campo. W tym celu firma współpracuje z dostawcami tworzyw z recyklingu oraz ośrodkami recyklingu butelek, wspierając jednocześnie lokalną gospodarkę i miejsca pracy.
Atrapy chłodnicy z butelek PET – podsumowanie
Scania Brazil przekształca plastikowe butelki w atrapy chłodnicy. W ten sposób realizuje praktyczny model gospodarki cyrkularnej. Projekt pokazuje, że transformacja w kierunku zrównoważonego rozwoju jest możliwa nawet w sektorze ciężkiego transportu. Dlatego warto poznać sekcję witryny Scania poświęconą kwestiom ograniczenia wpływu produkcji na środowisko naturalne. Ponadto na Munipro.pl pisaliśmy już o tworzeniu sztucznego filcu z ubrań roboczych pracowników szwedzkiej fabryki Scania. Zapraszamy do lektury.
Często zadawane pytania (FAQ): Scania – atrapy chłodnicy z recyklingu butelek PET
Jak Scania wykorzystuje butelki PET w produkcji?
Scania przekształca zużyte plastikowe butelki PET w atrapy chłodnicy, które są montowane w nowych pojazdach ciężarowych.
Ile butelek PET potrzeba do wyprodukowania jednej atrapy chłodnicy?
Do produkcji jednej atrapy chłodnicy wykorzystuje się około kilograma przetworzonego materiału, co odpowiada 50 plastikowym butelkom.
Jakie korzyści niesie recykling butelek PET dla środowiska?
Recykling butelek PET pozwala ograniczyć roczną emisję dwutlenku węgla o około 62 tony oraz zmniejsza zużycie energii o 16 procent.
Skąd pochodzi surowiec do produkcji atrap chłodnicy?
Surowiec do produkcji atrap jest zbierany i przetwarzany lokalnie w Brazylii, co wspiera lokalne łańcuchy dostaw i gospodarkę.
Ile butelek PET nie trafi do spalarni dzięki produkcji atrap chłodnicy?
Przy produkcji 30 tysięcy pojazdów rocznie, do spalarni lub na wysypiska nie trafi aż 1,5 miliona butelek PET.








